Велосипеды
Товары
-
Велосипед детский 16" FORMULA JEEP 2018
2269 грнКупить -
Велосипед детский 16" FORMULA JEEP 2019
2772 грнКупить -
Велосипед детский 16" FORMULA FURY 2019
2240 грнКупить -
Велосипед детский 16" FORMULA FLOWER 2019
2324 грнКупить -
Велосипед детский 14" FORMULA RACE 2019
2128 грнКупить -
Велосипед детский 16" FORMULA CREAM 2019
3136 грнКупить -
Велосипед детский 16" FORMULA RACE 2019
2296 грнКупить -
Велосипед детский 16" FORMULA STORMER 2019
2996 грнКупить -
Велосипед детский 18" FORMULA WILD 2019
2464 грнКупить -
Велосипед детский 20" DOROZHNIK ARTY 2019
2548 грнКупить -
Велосипед детский 18" FORMULA STORMER 2019
3136 грнКупить -
Велосипед детский 18" FORMULA CREAM 2019
3248 грнКупить -
Велосипед детский 18" FORMULA ALICIA 2019
2436 грнКупить -
Велосипед городской 28" FORMULA MAGNUM 2019
4564 грнКупить -
Велосипед городской 28" DOROZHNIK SAPPHIRE PH 2019
7336 грнКупить -
Велосипед городской 28" DOROZHNIK COMFORT FEMALE 2019
4564 грнКупить -
Велосипед городской 28" DOROZHNIK COMFORT FEMALE PH 2019
5992 грнКупить -
Велосипед городской 28" DOROZHNIK AMBER 2019
6104 грнКупить -
Велосипед городской 26" FORMULA OMEGA 2019
4536 грнКупить -
Велосипед городской 26" DOROZHNIK RUBY PH 2019
0 грнКупить -
Велосипед городской 28" DOROZHNIK COMFORT MALE 2019
4396 грнКупить
Двухколёсные велосипеды
Двухколесные велосипеды - это универсальное и практичное транспортное средство с давней историей, которое прочно и надолго вошло в нашу жизнь и широко используется, как в условиях города, так и в сельской местности. Популярность и востребованность двухколесного велосипеда объясняется простотой конструкции, легким приводом за счет мускульной силы одного человека и доступной стоимостью. Поэтому, велосипед для многих жителей города и большой части сельчан стал транспортным средством для оперативного перемещения по дорогам с твердым покрытием в условиях города и по грунтовым дорогам, что обычное явление для большинства сел. Наличие большого количества моделей двухколесных велосипедов позволяет соответствовать запросам всех желающих: кто-то использует велосипед для поездок на работу, на рынок, по магазинам, кто-то использует его для занятий спортом, кто-то для туристических поездок. Принципиальная конструкция всех двухколесных велосипедов одинакова: рама, колеса, седло, руль, педали. А вот тонкости устройства того или иного узла определяют их предназначение и сферу использования.
Классификация велосипедов
Для большого количества населения известны следующие типы двухколесных велосипедов: городские или дорожные, горные и шоссейные или гоночные велосипеды. По большому счету, действительно это так. Хотя, сейчас появились неизвестные ранее типы и модификации велосипедов и классификация, естественно, будет уже другой. И этот процесс необратим. С появлением новых разновидностей велосипедов, классификация будет постепенно изменятся. По состоянию на начало 2019 года существуют следующие типы двухколесных велосипедов: городской, горный, шоссейный, гибридный, трюковый, складной, детский велосипед.
Конструктивные особенности двухколёсных велосипедов
Городской или дорожный велосипед: до недавних пор самый распространенный велосипед. Как видно из названия, вышеназванный велосипед используется для не быстрого и комфортного движения по дорогам, имеющим твердое покрытие в городских условиях. Также их повсеместно используют в селах с грунтовыми дорогами. Отличительными узлами данного велосипеда являются наличие прочной стальной рамы, имеющий открытый или закрытый тип, с большими колесами (622 мм) с шинами средней толщины и мелким протектором, обычно с ножными тормозами, передняя вилка может быть с амортизатором, защитные щитки на цепи, на колесах багажник, подпружиненное регулируемое седло, небольшое количество скоростей, на некоторых моделях спереди корзина для грузов. К преимуществам названых велосипедов относят не регулярное специализированное обслуживание (все узлы закрыты или защищены), к недостаткам - довольно большой вес, невысокая скорость.
Горный велосипед или маунтинбайк: сейчас он стал одним из популярнейших велосипедов. Его предназначение - это езда по дорогам с покрытием и без покрытия, в условиях отсутствия дорог, по пересеченной местности. Отличием конструкции этого велосипеда является передняя вилка, обязательно с амортизацией, периодически, задняя подвеска с амортизацией, в большинстве своё случаев все модели с дисковыми тормозами, прочная алюминиевая рама, большого размера колеса (559 или 622 мм.) на которых стоит широкая резина с мощным протектором и прочными ободами, широкое количество передач с передним и задним переключателями. Сегодня горный велосипед стал модным и универсальным, хотя основное его предназначение - это езда вне асфальтовых дорог.
Шоссейный или гоночный велосипед относят к узкоспециализированным велосипедам. Основное его предназначение, исходя из названия, это быстрая езда с максимальной скоростью на дорогах с твердым и ровным покрытием. Преимущественно эти велосипеды используются для занятий спортом. Характерная особенность таких велосипедов — это гнутый руль, прозванный бараньими рогами из-за подобия. Короткая и высокая рама у велосипеда высокопрочная. Её производят из алюминиевых сплавов или карбона. Колеса у велосипеда имеют большой размер с узкими (18-28 мм) шинами большого давления. 2-3 ведущих звездочки и 9-11 ведомых звездочек обеспечивают небольшой шаг изменения скорости при переключении передач. Тормоза обычно клещевого типа, очень редко дисковые тормоза. Вес шоссейного велосипеда небольшой, около 7-10 кг. На гладком и твердом асфальтовом покрытии скорость описываемого велосипеда примерно на 10 км/час выше, чем у других велосипедов. До недостатков названого велосипеда следует отнести невысокую посадку и низкую эффективность езды на нем по дорогам с низким качеством покрытия или отсутствием дорог.
Гибридные велосипеды: вышли в эксплуатацию после того, как в одном агрегате стали совмещать достоинства трех основных видов горного, городского и шоссейного. Характерным представителем гибридов является вариант горного велосипеда, более всего приспособленный для езды в городских условиях. Конструкционные особенности этого гибрида заключаются в облегченной и более высокой раме, передняя вилка с амортизатором меньшего хода, дисковые тормоза, большие (622 мм) колеса с шиной 32-42 мм и умеренным протектором. Колеса хорошо катят на дорогах имеющих хорошее покрытие и на грунтовых дорогах они тоже едут неплохо. Другие узлы в основном от горного велосипеда. Имеется дополнительная возможность установить багажник, щитки и другие необходимые аксессуары. Другим представителем гибридных велосипедов является туристический велосипед. Он является чем-то средним в линейке шоссейных и городских велосипедов. Внешне и по компоновке, он больше выглядит, как шоссейный велосипед. Рама описываемого велосипеда из качественной хромо молибденовой стали и немного более длинная, а это, способствует плавности хода. Дополнительно предусмотрена опция агрегатирования на раму оборудования (багажника, защитных щитков), что необходимо при длительных велопутешествиях. Также у данного гибрида более широкие колеса, что обеспечивает меньшую зависимость от качества покрытия дорог. Главное достоинство гибридных велосипедов - это их универсальность.
Складной велосипед: как видно по названию, отличается специальной конструкцией рамы, позволяющей складывать велосипед, что дает определенные преимущества при его хранении в малых помещениях и при перевозках на легковом автотранспорте или в общественном транспорте. Используют этот велосипед для неспешных поездок на небольшие расстояния. К недостаткам вышеназванного велосипеда следует отнести довольно большой вес, колеса малого размера, что сказывается на снижении ходовых качеств.
Трюковый велосипед: название говорит о предназначении такого велосипеда — это возможность выполнять трюки и гонки на специально оборудованных площадках, при наличии различного рода искусственных препятствий. С предназначением связана и конструкция этого велосипеда: надежная рама, имеющая низкую посадку, мощные небольшие колеса, гиророторный механизм, обеспечивающий свободное вращение руля и переднего колеса в одном направлении, специальные упоры на торцах осей колес, иначе, их называют пеги. Трюковые велосипеды получили широкую популярность среди молодежи и подростков.
Детские велосипеды: сразу стоит отметить, что ассортимент этих велосипедов весьма широк и для удобства их следует разделять на большие подгруппы, с учётом возрастного ценза и роста детей - непосредственно детские велосипеды и подростковые велосипеды. Первые - это маленькие простые велосипеды, рассчитанные на детей до 8 лет. Они нужны для обучения и получения навыков езды на велосипеде. Подростковый велосипед — это уменьшенная и немного упрощенная копия горного или красивого городского велосипеда.
До приобретения велосипеда надо обязательно установить с какой целью, где и как вы планируете на нем ездить. А потом приобретать необходимый велосипед с учетом вышеописанных факторов. Купить разные модели вышеназванных велосипедов за умеренную цену можно на киевском складе компании АгроСад.