Двигатели TATA
Двигатель TATA 178FE под шлицы диаметр 25 мм. 6 л.с.
Двигатель TATA 178F под шлицы диаметр 25 мм. 6 л.с.
Двигатель TATA 186F под шлицы диаметр 25 мм. 9 л.с.
Двигатель TATA 186FE под шлицы диаметр 25 мм. 9 л.с.
Двигатель TATA 188F под шлицы диаметр 25мм. 13 л.с.
Двигатель TATA 188F под конус L-55 мм. диаметр 19/26мм. 13 л.с.
Двигатель TATA 177F под шлицы диаметр 25 мм. 9 л.с.
Двигатель TATA 168F с понижающим редуктором 1/2 6,5 л.с.
Двигатель TATA 168F под шлицы диаметр 20 мм. 6.5 л.с.
Двигатель TATA 168FB под шлицы диаметр 25 мм. 6.5 л.с.
Двигатель TATA 168F-S под шпонку диаметр 20 мм. 6.5 л.с.
Двигатель TATA 168F-Q под шпонку диаметр 19 мм. 6.5 л.с.
Двигатель TATA 168F под резьбу 3 дюйма диаметр 18 мм. 6,5 л.с.
Двигатель TATA 168F под резьбу 2 дюйма диаметр 16 мм. 6,5 л.с.
Двигатель TATA 168F под конус L-70 мм. диаметр 16/19мм. 6.5 л.с.
Двигатели TATA
Нельзя переоценить значение двигателя внутреннего сгорания для любой мототехники. Двигатель является основополагающей частью любого мотоагрегата, можно сказать его сердцем. И от состояния здоровья этого сердца в полной мере зависит способность всего агрегата соответствовать расчетным техническим характеристикам и производительности труда, на которую он рассчитан. По истечению определенного времени наработки двигатель, как и любая другая запасная часть, отработав свой ресурс, приходит в неисправность и требует ремонта для восстановления работоспособности. Здесь очень важно, экономически правильно, просчитать затраты на предстоящий капитальный ремонт мотора. Во многих случаях будет выгоднее приобрести новый мотор и быстро восстановить исправность мототехники, чем проводить длительный и дорогой капитальный ремонт мотора. На сегодняшний день на рынках Украины есть большой выбор одноцилиндровых бензиновых и дизельных моторов небольшой мощности, применяемых на различной садово-огородной мототехнике.
Бензиновые и дизельные двигатели TATA с воздушным охлаждением
Двигатели внутреннего сгорания для такой техники, работающие на бензине и на дизельном топливе, с принудительной системой воздушного охлаждения, выпускаемые ТМ ТАТА только недавно появились в свободной продаже на наших рынках. Важнейшие достоинства таких моторов это обширнейшая линейка выпускаемых моделей, позволяющая всегда правильно подобрать необходимый мотор, хорошее качество выпускаемой продукции и невысокая доступная стоимость. Важно подметить, что ТМ ТАТА в настоящее время выпускает только моторы с воздушным охлаждением.
Эти моторы, в зависимости от потребляемого топлива, разделяются на две большие группы: бензиновые ДВС, дизельные ДВС. Представители той и иной группы имеют свои нюансы.
Преимущества бензиновых и дизельных моторов TATA
К преимуществам бензиновых моторов следует отнести простую конструкцию, малый вес, легкий запуск, невысокую стоимость. До недостатков этих моторов относят: меньший, по сравнению с дизелями, моторесурс, высокий расход топлива, зависимость тягового усилия от высоких оборотов мотора. Преимуществами дизельных моторов следует назвать: высокий моторесурс, большое тяговое усилие, независимое от оборотов, невысокое потребление топлива, меньшая стоимость самого топлива.
Недостатки двигателей TATA
К недостаткам таких моторов можно отнести более сложную конструкцию и, соответственно, более высокую стоимость, тяжелый ручной запуск при низких температурах. Чтобы упростить запуск, многие модели дизельных двигателей ТМ ТАТА выпускаются с электро стартерным запуском. Все бензиновые и дизельные двигатели данного производителя TATA можно разделить на несколько групп, в зависимости от формы выходного вала: шлицевой вал диаметром 25 мм, шлицевой вал диаметром 20 мм, цилиндрический вал под шпонку диаметром 25, 20, 19 мм, цилиндрический вал диаметром 19 или 16 мм под конус, цилиндрический вал с окончанием под резьбу диаметром 18 и 16 мм.
Следует отдельно отметить такую модель, где на цилиндрическом валу установлен цепной понижающий редуктор (1 : 2). Такой редуктор обеспечивает снижение скорости вращения вала и увеличение тягового усилия, создаваемого мотором. Различные виды выходных валов обеспечивают широкую сферу применения таких моторов. Кроме того, все выпускаемые в настоящее время двигатели ТМ ТАТА разделяются по мощности: дизельные моторы мощностью 6.0 и 9.0 л.с; бензиновые моторы мощностью 6.5, 9.0 и 13 л.с.
Где купить китайский двигатель TATA
Как видно из вышесказанного, такой широчайший ассортимент выпускаемых моделей двигателей ТМ ТАТА позволит любому клиенту правильно подобрать необходимую модель, на какой-бы садово-огородной или строительной технике такой мотор не устанавливался, в частности, на мотоблоки и мотокультиваторы, мотопомпы и генераторы и т.д. Купить недорого за доступную цену двигатели ТМ ТАТА на нашем складе по адресу: г. Киев, компания АгроСад. Также можно заказать и совершить покупку необходимого мотора данного производителя через интернет-магазин компании, находящийся тоже в г. Киеве.