Мотоблок ДТЗ 470 БН

Мотоблок ДТЗ 470БН

Данный мотоблок является представителем нового усовершенствованного семейства современных мотоблоков ДТЗ. История создания мотоблоков этого семейства напрямую связана с пожеланиями отечественных потребителей о снижении скорости мотоблока при выполнении работ на приусадебном земельном участке. Довольно высокая скорость 4.0-4.5 км/ч на самой низкой передаче при длительной работе приводила к быстрой утомляемости оператора и, соответственно, к снижению производительности труда. А ведь сельский образ жизни требует обработки больших по площади земельных наделов, так как от этого зависит благополучие сельчан. 

Идя навстречу пожеланиям сельчан, в короткий срок были спроектированы и запущены в производство усовершенствованные мотоблоки семейства ДТЗ. В отличие от обычных мотоблоков с воздушным охлаждением мотора, оборудованных КПП с количеством передач (2+1), у мотоблоков этого семейства усовершенствована КПП с количеством передач (3+1). Добавление одной передачи вперед с пониженной скоростью движения, примерно 2.5 км/ч, обеспечивает более удобные и комфортные условия работы, что пришлось по душе сельчанам.

Особенности конструкции мотоблока ДТЗ 470БН

Данный мотоблок является доработанной модификацией, хорошо известного отечественным потребителям мотоблока ДТЗ 470Б из семейства усовершенствованных современных мотоблоков ДТЗ. Сравнивая названные модели, можно увидеть подобный внешний вид, много одинаковых узлов, но имеется и ряд доработок и изменений. 

Общими, имеющими одинаковую конструкцию, являются такие основополагающие узлы как мотор, коробка передач и ходовая часть. Проверенный годами длительной и безотказной эксплуатации, бензиновый четырехтактный мотор мощностью 7.0 л.с. с принудительным воздушным охлаждением устанавливается на обеих моделях и характеризуется довольно высоким моторесурсом, умеренным удельным потреблением топлива, легким запуском в любое время года. 

Также одинаковой является трех скоростная усовершенствованная КПП, которая за счет установки дополнительной передачи с пониженной скоростью движения обеспечивает удобный и комфортный режим выполнения многочисленных работ на немалом приусадебном участке. Одинаковая ходовая часть за счет надежного червячного редуктора обеспечивает передачу вращения и тягового усилия от трансмиссии на ходовые колеса. В качестве ходовых колес могут использоваться резиновые пневматические колеса размером 4.00 х 8 дюймов, применяемые для транспортировки прицепа с грузом и металлические колеса с грунтозацепами разного размера, применяемые при работе мотоблока с навесным оборудованием на земельном участке. 

Важно подметить, что для транспортировки небольшого прицепа с грузом, желательно применять пневматические колеса большего размера вместо установленных на мотоблоке и обеспечить увеличение веса мотоблока за счет различных утяжелителей. На мотоблоке ДТЗ 470БН в сравнении с предшественником изменена и доработана конструкция рулевого управления. В первую очередь произведена доработка механизма регулирования рулевого управления по вертикали и по горизонтали одним рычагом. 

В значительной степени изменена конструкция рукоятки и принцип работы механизма включения сцепления. Роль муфты сцепления на этом ременном мотоблоке исполняет прижимной ролик. Важной является доработка конструкции воздушного фильтра на названом мотоблоке. Заборная часть многоступенчатого воздушного фильтра вынесена из зоны наибольшего запыления и установлена на рулевой колонке, что обеспечивает более качественную очистку воздуха и, соответственно, повышение ресурса мотора. 

Кроме того, важной доработкой на данном мотоблоке является установка на сплошном ходовом валу ступиц для установки колес с механизмом дифференциала, обеспечивающих легкое выполнение поворотов и разворотов.

Назначение мотоблока ДТЗ 470БН

В заводской комплектации основное назначение данного мотоблока заключается в рыхлении почвы для предпосевной подготовки и проведении транспортных работ. Металлическая разборная фреза с шириной захвата в пределах 570-810 мм обеспечивает качественное рыхление почвы на глубину до 250 мм. Чтобы максимально полно механизировано выполнять различные работы на земельном участке от подготовки почвы, посадки и до уборки выращенного урожая в комплект для этого мотоблока необходимо дополнительно приобрести навесное оборудование, применяемое при производстве этих работ. 

Перечень обязательного навесного оборудования для данного мотоблока включает следующие наименования: металлические колеса с грунтозацепами разного диаметра, сменные полуоси для быстрой замены колес, сцепка одинарная, сцепка двойная, плоскорезы, окучники дисковый и стреловидный, картофелекопалка, картофелесажалка и другое. 

Кроме работ на земельном участке, используя данный мотоблок можно скашивать травы на сено, сгребать снег, перевозить штучные и сыпучие грузы на небольшом прицепе и т. п.

Где купить в кредит мотоблок ДТЗ 470БН?

Недорогой, надежный, имеющий заводскую гарантию 24 месяца, с расширенной функциональностью мотоблок ДТЗ 470БН станет достойным помощником своему владельцу в выполнении различных работ на огороде и по хозяйству. Купить такой мотоблок за невысокую цену можно в г. Киеве на складе компании «АгроСад».

Названая компания предоставляет возможность заказа и приобретения данного мотоблока, используя ее интернет-магазин с отправкой мотоблока по Украине.